• 27 juillet 1990: Après 3,7 Millions de modèles vendus, la production de la 2CV est stoppée


    Youtube: Mise en ligne le 25 oct. 2009

    La production de la 2cv pour l'année 1990 était assurée uniquement par l'usine Citroën de Mangualde. Voici comment étaient produites les dernières 2cv.

    http://deudeuchmania.over-blog.com/pages/Les_modeles_de_2cv_19481990-583385.html


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  • Le décès de Steve Jobs, le 5 octobre 2011, a illustré avec éclat le paradoxe qui est au centre de ce film : c'est la première fois dans l'histoire qu'un entrepreneur a été pleuré comme un bienfaiteur de l'humanité. Cette dévotion planétaire relève d'une soumission inquiétante au capitalisme, deux journalistes ont décidé de juger sur pièces, et plutôt que d'instruire le procès de la «moi technologie» selon Apple, entreprennent de l'explorer... (Figaro TV)


    Youtube: Mise en ligne le 20 déc. 2011


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  • En avril 2007, le TGV a battu un record de vitesse en atteignant 574 kilomètres à l'heure. L'AGV (Automotrice à Grande Vitesse), actuellement construite en France, révolutionnera le réseau ferroviaire européen. Conçue pour circuler sur toutes les voies d'Europe, elle permettra de relier Calais à Marseille en trois heures. Si un problème survenait à cette vitesse, l'accident serait dramatique...

    Les ingénieurs tirent donc des leçons du passé en étudiant les causes de divers accidents.

    Etoffé de témoignages d'experts et de rescapés d'accidents, ce documentaire retrace en parallèle trois catastrophes ferroviaires : le heurt d'un train express contre un pont, en Allemagne, en 1998 ; la collision entre un train de banlieue et un train à l'arrêt, en Gare de Lyon en 1988 et l'accrochage de deux trains express en Ecosse en 1979.


    Youtube: Mise en ligne le  9 janv. 2012


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  • Le train est l'un des moyens de transport les plus sûrs. Cependant, c'est également un des modes de locomotion terrestre les plus lourds. Il véhicule une énergie cinétique qui, en cas d'accident, peut se révéler destructrice. Aussi, des scientifiques travaillent pour améliorer la sûreté des convois. Des premières locomotives au TGV, découverte des progrès technologiques réalisés en matière de sécurité ferroviaire.
    Youtube: Publiée le 29 nov. 2012


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  • Aujoud'hui, il existe une grande puissance qui espionne le monde. Aujoud'hui, vos communications téléphoniques, vos e-mails, vos fax, vos télex, peuvent être interceptés par d'immenses oreilles qui écoutent la planète entière. Aujoud'hui, une grande puissance arrive à lire via satellite le titre du journal que vous lisez à la terrasse d'un café, et bientôt elle lira les articles eux-mêmes. Aujoud'hui, il existe une puissance capable de filtrer les conversations téléphoniques d'un pays entier, de les trier, de les recouper grâce à des ordinateurs capables de recherches intelligentes et thématiques, indexées par mots clefs. Cette grande puissance, c'est l'Amérique.

    Les Etats-Unis ont développé au cours de la guerre froide, avec la Grande-Bretagne, le Canada, l'Australie et la Nouvelle-Zélande, un immense système d'écoute nommé projet F415 dit Échelon. Aujourd'hui la guerre froide est finie, mais ces grandes oreilles placées aux quatre coins du monde servent encore...

    ... De l'Anti-terrorisme à la surveillance de ses propres citoyens, de l'espionnage militaire à l'espionnage économique de toutes les plus grosses entreprises mondiales, le système Échelon, développé par la National Security Agency (NSA), sert beaucoup plus qu'on ne veut bien le croire ou le dire, et ses nouvelles activités en grande partie illégales constituent un atout majeur pour la puissance commerciale, militaire et technologique des Etats-Unis.

    L'Europe, de son côté, développe aussi des bases d'espionnages, mais beaucoup moins puissantes et non coordonnées.

    - Que va faire l'Europe pour se protéger ?
    - Va-t-elle se lancer dans cette guerre d'espion ?
    - Va-t-elle essayer de réglementer ?
    - La confidentialité de nos vies privées est-elle menacée ?

    Enjeu majeur du début du 3ème millénaire,
    la guerre de l'information n'en est qu'à ses débuts...


    Youtube: Publiée le  7 oct. 2012


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